Обзор автомобиля Hyundai H-1 Starex

Модель автомобиля H-1 Starex от корейского автопроизводителя Hyundai представляет собой полноразмерный минивэн, который может быть применен как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Starex за годы своего существования вошел в мир автоиндустрии как универсальный автомобиль, имеющий высокую надежность. Покупатели ценят эту модель за ее хорошие показатели маневренности, проходимости на бездорожье и комфортности движения на дорогах с твердым покрытием. H-1 Starex может стать оптимальным выбором для бизнесменов или большой семьи, благодаря своей широкой функциональности, большому объему грузового пространства и удобств процессов загрузки/разгрузки.

История Hyundai Starex берет свое начало в 1997 году, когда для китайского, корейского и европейского рынков начался серийный выпуск микроавтобусов этой модели. Второе поколение H-1 Starex с небольшими доработками в дизайне экстерьера и новыми турбодизельными двигателями объемом 2,5 л было представлено в 2000 году. Третье поколение микроавтобусов Starex берет начало серийного производства в 2004 году и выпускается до сих пор.

Как и весь модельный ряд Hyundai, третье поколение Starex имеет несколько модификаций. Он предлагается в двух исполнениях: с 8-клапанным дизелем и турбиной, выдающие 101 л.с.; и с 16-клапанным турбированным дизельным двигателем с применением прямого впрыска топлива и эластичной турбины, которые позволили повысить мощность до 174 л.с. На автомобили устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Этот пятидверный заднеприводный минивэн способен разогнаться до 183 км/ч. Он имеет 8 пассажирских мест, а также вместительное багажное отделение объемом 2,5 куб.м. Базовая комплектация поставки включает три подушки безопасности, акустическую DVD-систему, климат-контроль, электрические стеклоподъемники, систему ABS с распределением тормозных усилий EBD. Расход топлива Hyundai Starex при движении на городских дорогах составляет 12 л на 100 км пути, на трассе он потребляет 7-8 литров.

Среди эксплуатационных свойств автомобиля Hyundai Starex следует отметить отменный показатель управляемости. Комфорт при передвижении обеспечивает простая конструкция подвески – передняя легкового типа и рессорная задняя балка. В результате вибрационные воздействия слабо передаются в салон автомобиля.

11 лет истории эксплуатации автомобиля Hyundai H-1 Starex говорят об отсутствии основательных проблем и значительных несовершенств минивэна. Как и среднестатистический автомобиль широкого потребления, Hyundai Starex нуждается в периодическом ремонте, но его частота сравнительно невелика.

Чтобы продлить срок службы двигателя и трансмиссии, стоит придерживаться эксплуатационных указаний и правил. Компания Hyundai советует производить замену масла в турбодизельном двигателе каждые 7,5 тысяч км, в механической коробке переменных передач – через 25 тысяч км, в раздаточной коробке и мостах – через 60 тысяч км пробега автомобиля.

Не стоит забывать и о том, что в случае замены ремня ГРМ, требуется менять также ролики. Это предупредит неприятные последствия, когда в лучшем случае придется повторно производить эти работы, а в худшем – ролик может заклинить, что приведет к обрыву ремня ГРМ и, как следствие, к прямому контакту поршней и клапанов.

На двигателях Hyundai Starex с балансирными валами настоятельно рекомендуется производить одновременную замену ремня ГРМ и балансирного ремня с прилагаемыми натяжными роликами. Невыполнение этого условия может привести к попаданию остатков балансирного ремня при его обрыве под ремень ГРМ. Это грозит порчей ремня ГРМ и всеми последующими неприятностями.